省发改委以浙发改函[2010]165号文批复路桥机场至温岭新河公路改建工程项目建议书。

一、建设的必要性

路桥机场至新河公路现为二、三级公路，不能满足该地区经济社会发展需要。该项目的建设将直接沟通椒江至温岭新河，改善温岭至机场交通条件，有利于发挥道路整体效益。项目符合台州市公路水路“十一五”建设规划。

二、建设规模和技术标准

项目主线起点为路桥机场附近，利用路桥东方大道约2公里与拟建的椒江至路桥机场公路终点相接，经路桥前吴，温岭陡门头、南鉴村，设金清港大桥跨越金清港，终点为温岭新河镇，与石粘至松门一级公路相接，主线全长约10公里，其中路桥段约4公里，温岭段约6公里。同步建设温岭长屿接线约1公里，路线合计长约11公里。

项目采用原交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）标准建设，主线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度为80公里/小时，兼顾城市道路功能，路基宽采用26米。长屿接线采用二级标准，设计速度80公里/小时，路基宽15米。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。

三、项目总投资及资金筹措

项目总投资约7.4亿元，其中路桥区段2.5亿元，温岭段4.9亿元。建设资金由省交通运输厅给予补助外，其余资金分别由路桥区、温岭市政府负责筹措。项目法人分别为路桥区交通投资有限公司、温岭市交通实业有限公司。